أخبار

1. أسباب تآكل المحرك الهيدروليكي

بعد التفكيك والتفتيش ، وجد المحرك الهيدروليكي المثبت على جهاز الحفر أن سطح الاحتكاك بين قرص توزيع المحرك الهيدروليكي وصمام الصمام قد تم ارتداؤه بشدة ، ووصل عمق التآكل إلى 0.15 مم ؛ تسرب ختم الزيت عمود الإخراج.

2. سبب تسرب الزيت من ختم الزيت عمود الإخراج

بعد التفكيك والاختبار ، تتوافق الخلوص المحوري والشعاعي لعمود الإخراج مع المعيار ، ولا يوجد تآكل واضح على السطح المطاطي لعمود الإخراج وأختام الزيت. ومع ذلك ، فقد وجد أن المطاط المغلق بالزيت يتقادم ويصبح أكثر صلابة ومرونة أسوأ. بعد تآكل شفة ختم الزيت ، ينخفض الضغط المسبق وأداء إغلاق الزيت ، وتسارع درجة حرارة الزيت العالية جدًا من تآكل شفة ختم الزيت ؛ بالإضافة إلى ذلك ، بسبب التصريف الداخلي للمحرك الهيدروليكي ، يكون ضغط الظهر في الغلاف مرتفعًا جدًا ، مما يؤدي إلى تآكل فم ختم الزيت وزيادة تسرب الزيت. كلما قل الاحتكاك الذي يدور فيه الدوار في الغلاف الثابت ، زادت الكفاءة الميكانيكية للمحرك.

3. أسباب تآكل لوحة التوزيع

من مبدأ عمل هذا النوع من المحركات الهيدروليكية ، يمكن ملاحظة أن قرص التوزيع والدوار المتأرجح يتم دورهما معًا بواسطة محاور ربط صغيرة ، بينما ينزلق قرص التوزيع على لوحة الصمام. خاصة في بداية العمل ، يتم حمل حمولة كبيرة ، مما يؤدي إلى تفاقم تآكل قرص التوزيع. يؤدي فشل عنصر المرشح للنظام الهيدروليكي إلى خلط الشوائب الجسيمية في الزيت الهيدروليكي ، وتدخل الجسيمات الصغيرة إلى سطح الاحتكاك أثناء دوران قرص التوزيع ، مما يتسبب في تآكل سطح الاحتكاك. تتدهور خشونة التآكل على سطح الاحتكاك بين قرص التوزيع وقرص الصمام ، مما يؤدي إلى زيادة مساحة تخزين الشوائب بين فرامل الاحتكاك. وتدور الجسيمات التي تدخل سطح الاحتكاك والجزيئات المعدنية التي يتم طحنها مع قرص المطابقة ، مما يؤدي إلى تفاقم التآكل.

النقاط الثلاث المذكورة أعلاه هي أسباب انخفاض كفاءة عمل المحرك الهيدروليكي. يمكنك متابعة هذه العناصر الثلاثة لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها واحدة تلو الأخرى. إذا كنت تريد معرفة المزيد عن أسباب فشل المنتج ، يمكنك الاتصال بشركة المحرك الهيدروليكي لدينا في الوقت المناسب.